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Pour Le Mans, l'équipe d'usine Martini-Porsche engageait sa voiture de championnat, la version 935/77. L'ingénieur Norbert Singer avait modifié l'aérodynamisme et réduit davantage le poids. Le turbo unique a été remplacé par deux turbos KKK plus petits qui réduisaient le décalage de l'accélérateur et augmentaient légèrement la puissance, à 630 chevaux. Cela a amené la voiture à rouler à 323 km/h (201 mph) sur la ligne droite de Mulsanne.